Иван КАРЕВ

Сегодня НИИП имени В.В. Тихомирова (входит в состав Концерна ВКО «Алмаз – Антей») – ведущий разработчик радиолокационных средств для самолетов фронтовой авиации и комплексов войсковой ПВО. На счету института, в частности, создание БРЛС для истребителей четвертого и пятого поколений Cу27СМ, Су-30МКИ, Су-30СМ, Су35С и Су-57, а также четырех поколений ЗРК серий «Куб» и «Бук».

В только что зарождавшуюся отрасль радиолокации Виктор Тихомиров пришел в 1938 г. 25-летним студентом Московского энергетического института. Он был назначен практикантом в московский НИИ-20 (ныне ВНИИРТ Концерна ВКО «Алмаз – Антей»), в авральном порядке разрабатывавшим для ПВО радиолокатор дальнего обнаружения самолетов противника. Опыт, накопленный Тихомировым в команде профессионалов, на тот момент был единственной возможностью глубоко проникнуть в новое дело создания РЛС. НИИ-20 со штатом в 250 инженеров был единственной организацией в СССР, разрабатывавшей РЛС для всей Красной Армии. В тот же период в Германии в области радиолокации работало семь фирм, насчитывавших в целом около 70 тысяч сотрудников.

В 1940 г. Тихомиров с отличием окончил МЭИ и был, естественно, распределен в НИИ-20, где уже числился одним из ведущих разработчиков РЛС РУС-2. А в феврале 1941 г. его назначили начальником лаборатории.

База отечественной радиотехники оставалась ужасающе слабой, не хватало элементарных приборов, оборудования. Тем не менее к началу войны РККА получила 10 комплектов двухкабинных РЛС на автомобильном шасси РУС-2 (радиоулавливатель самолетов).

Тогда же, в 1941 г., Виктора Васильевича как одного из ведущих радиоинженеров НИИ-20, а значит и всего СССР, назначают главным конструктором самолетной РЛС «Гнейс-2». Ему на тот момент не было и 30 лет!

Самолетными РЛС должны были комплектоваться тяжелые двухмоторные ночные истребители. Работа велась в бешеном темпе, а после начала Великой Отечественной вой­ны – еще и в условиях эвакуации и размещения института на совершенно неподготовленной площадке в Барнауле. С весны 1942 г. по май 1943 г. Виктор Тихомиров с группой разработчиков проводил войсковые испытания пятнадцати комплектов РЛС «Гнейс-2». Понятно, что это были испытания в условиях реальных боевых действий. В период Сталинградской битвы, а весной 1943 г. – под Ленинградом Тихомиров часто сам летал в качестве оператора РЛС, инструктировал экипажи истребителей. 16 июня 1943 г. постановлением ГКО РЛС «Гнейс-2» была принята на вооружение.

Именно в тяжелое военное время формировался «тихомировский» стиль работы. Даже, пожалуй, не работы, а жизни. Это и счастье, и беда таких людей – для них, кроме работы, не существует ничего. Это с ним осталось на всю жизнь, отлаживалось и оттачивалось – безумный темп, нечеловеческая работоспособность. Лучший отдых – смена деятельности на не менее напряженную. Заоблачная требовательность к себе и очень высокая – к другим.

Темп деятельности Тихомирова в военные годы поражает: в качестве главного конструктора он занимается разработкой и освоением серийного производства бортовых РЛС «Гнейс-2», «Гнейс-2М», «Гнейс-5», «Гнейс-5С». По отзыву советских ВВС, станция «Гнейс-5», принятая на вооружение в 1945 г., по тактико-техническим характеристикам не уступала английской РЛС аналогичного назначения, а по дальности действия – превосходила ее.

Параллельно он участвовал в модернизации РУС-2 и создании станции наведения истребителей «Бирюза», на основе которой в 1944 г. в серийное производство была передана РЛС П-3 (главный конструктор М. Рязанский). П-3 и ее автомобильный вариант П-3А поставлялись ВС СССР более 10 лет.

1 октября 1944 г. постановлением ГКО было создано Центральное конструкторское бюро №17 (ЦКБ17, НИИ-17, ныне – Концерн «Вега») специально для разработки самолетных РЛС. Виктор Тихомиров как один из ведущих специалистов в этой отрасли был переведен на новую фирму на должность ее научного руководителя. Первой задачей, поставленной перед НИИ-17, стало создание в сжатые сроки радиолокационного комплекса прицельного оборудования для стратегического бомбардировщика Ту-4. РЛК получил обозначение «Рубидий».

Непосредственно под руководством Тихомирова с начала 1948 г. проходила разработка двухантенной обзорной и прицельной станции «Изумруд», предназначенной для установки на истребители МиГ15 и МиГ-17. РЛС была принята на вооружение в 1952 г. и стала основой для создания в дальнейшем РЛС перехвата и прицеливания для других типов истребителей.

Энтузиазм Виктора Васильевича в работе поражал сотрудников НИИ-17, буквально заряжал их энергией. Для института в трудные послевоенные годы Тихомиров был словно знамя, за которым люди были готовы идти и в огонь и в воду. Поэтому не случайно, что в 1949 г., его назначили руководителем НИИ-17.

Еще до принятия станции «Изумруд» на вооружение военные поставили перед промышленностью новую сложную задачу – создать систему радиоуправления ракетами «воздух-воздух». «А то что же это получается, – было сказано Виктору Васильевичу, – твои «Изумруды» видят противника, а достать его не могут?»

Система ракетного вооружения истребителей-перехватчиков получила обозначение «К-5». Она изначально задумывалась как достаточно миниатюрное управляемое оружие. Более того, на относительно небольшом самолете предусматривалась установка четырех пусковых устройств с ракетами, что, по замыслу разработчиков, должно было обеспечивать достаточно высокую вероятность поражения цели. В первых отечественных системах «воздух-воздух» К-5 была применена система управления ракетами по лучу радиолокационной станции. Основное достоинство этих систем – предельно простая аппаратура ракеты. Основной недостаток – прямая зависимость величины промаха от точности углового сопровождения цели РЛС и дальности стрельбы.

В начале 1950-х гг. НИИ-17 под руководством В.В. Тихомирова приступил к поисковой НИР «Вираж» с перспективой создания самолетной РЛС нового поколения. Объем расчетов по этой теме оказался настолько велик, что Виктор Васильевич и его исполнители вынуждены были прибегнуть к использованию электронно-вычислительных машин, которые в 1952 г. еще только начали испытывать в Институте точной механики и вычислительной техники под руководством академика С.А. Лебедева.

В 1953 г. в связке с ИТМиВТ создавалась «опора и надежда» Виктора Васильевича – цифровая ЭВМ, вокруг которой и строилась вся концепция будущего бортового комплекса – многоканальной РЛС с системой автоматического наведения истребителей ПВО. Суть замысла состояла в том, чтобы обеспечить съем координат цели с обзорной РЛС в цифровом виде с возможностью сопровождения многих целей, а также с решением задачи автоматического наведения не на одну, а на несколько целей.

Стратегию принципиально новой разработки главный конструктор НИИ-17 прокручивал непрерывно, чем бы ни занимался. Но реалии были таковы, что существовавшая на тот момент элементная база, составлявшая «начинку» ЭВМ, не позволяла втиснуть ее в габариты истребителя. И лишь позднее ключевые идеи, рождающиеся в то время, найдут практическое воплощение.

В октябре 1953 г. Тихомиров был избран членом-корреспондентом Академии наук СССР. Это был беспрецедентный случай, чтобы такое звание дали человеку без единой ученой степени. Однако объем научных работ, вышедших из-под его пера, вполне позволял это сделать. Ведь Виктор Васильевич не удосужился оформить их в научные труды по одной простой причине – это отвлекло бы его от главной работы.

В течение всего 1954 г. нагрузка на Виктора Васильевича была колоссальной: он руководил опытно-конструкторскими работами под шифром К-15, работал над «Изумрудом», участвовал в запуске в серию комплекса с индексом «Ураган-5». Продолжая работать в столь напряженном режиме, Тихомиров укрепляется в мысли о необходимости полного перехода НИИ-17, перегруженного темами, к авиационно-радиолокационному направлению. Реальность была такова, что чрезмерное обилие и разнообразие работы в НИИ-17 уже не давало возможности Тихомирову нести привычную для него ответственность за каждый из участков работ, поэтому он выступил с предложением вывести приоритетные по значимости и срокам работы в отдельную структуру. И вот 18 сентября 1953 г. вышло постановление Совмина СССР, в соответствии с которым был создан филиал НИИ17 с базированием на территории ЛИИ имени М.М. Громова.

К моменту образования филиала НИИ-17 у коллектива под руководством Тихомирова были значительные успехи по разработке и внедрению в серийное производство радиолокационных прицелов для истребителя МиГ-15, а затем МиГ-17 – «Изумруд» (РП-1). Именно в этот период сложился тот коллектив Тихомирова, который в составе 379 человек в 1955 г. переехал в Жуковский в Филиал НИИ-17. Научному руководителю нового предприятия было всего 42 года, но он уже трижды был удостоен Сталинской премии.  Через год филиал был преобразован в ОКБ-15.

Первым успехом нового предприятия стало завершение разработки и принятие на вооружение в ноябре 1955 г. РЛС «Изумруд-2» в составе первой отечественной системы управляемых ракет класса «воздух-воздух» К-5 на истребителе МиГ-17.

В 1955 г. филиалу НИИ-17 была поручена разработка РЛС «Изумруд-2М» для системы вооружения К-5М истребителя МиГ-19. Работа в ОКБ-15 кипела. Создавались типовые узлы РЛС для повышения надежности и упрощения эксплуатации. На БРЛС «Ураган-5» было успешно реализовано совмещение обзорных и прицельных антенн. Тихомиров выступил с предложением по миниатюризации электрорадиоэлементов, что должно было привести к существенному снижению веса бортовых РЛС.

Первой полностью самостоятельной темой коллектива ОКБ-15 стала разработка локатора «Ураган-5Б» на новой элементной базе. При его создании были реализованы самые передовые на тот момент достижения радиолокации и радиоэлектроники. Предварительные испытания подтвердили заявленные высокие характеристики. Однако на рубеже 1960-х гг. работы по системе перехвата «Ураган-5Б» для высотного перехватчика Е-150 были отменены. Изменилась идеология построения системы ПВО, а самолет пока не мог ей соответствовать, в частности, реализовать длительный полет на сверхзвуке тогда еще было невозможно. Научно-технический задел по этой программе впоследствии был использован при создании перехватчика МиГ-25П.

Осенью 1957 г. Тихомирова вызвали к министру авиационной промышленности П.В. Дементьеву, который поздравил Виктора Васильевича с авторитетным назначением. В СССР впервые была учреждена должность «Генеральный конструктор авиатехники». Одним из первых 13 генеральных конструкторов, наряду с Сухим, Ильюшиным, Яковлевым, Микояном, Лавочкиным, Туполевым и известными разработчиками авиадвигателей, стал и В.В. Тихомиров, единственный приборист в этой великой команде.

В конце 1950-х в СССР была получена информация о создании в США маловысотного мобильного зенитного ракетного комплекса Hawk. Наметилось отставание в зенитном прикрытии Сухопутных войск, которого нельзя было допускать. И Виктору Тихомирову поручили решить эту задачу. «Что же вы ждете от меня, считай полжизни отдавшего чисто авиационной тематике?» – удивился он. Но, как оказалось, все именитые конструкторские коллективы – создатели ЗРК ПВО, уклонились от решения этой задачи под предлогом, что требования военных невыполнимы на существующей элементной базе. И решение Военно-промышленной комиссии поручить разработку комплекса авиационному КБ, имеющему опыт проектирования легких и компактных радиотехнических устройств, выглядело вполне логичным.

По комплексу войсковой ПВО были заданы такие характеристики: поражение воздушных целей, летящих со скоростью до 2200 км/ч на высотах от 100 м до 7 км на дальности до 20 км при вероятности поражения цели не менее 0,85 и развертывании комплекса не более чем за 5 минут. При этом общая мобильность ЗРК должна соответствовать скорости перемещения танковых частей.

Для Тихомирова это был вызов. Вызов ученому, поскольку требовалось решение целого комплекса сложнейших научных и конструкторско-технологических задач. Вызов организатору, поскольку предстояла очередная реструктуризация предприятия для переориентирования на решение других задач. Надо было организовать работу смежников. Времени на ошибки, как водится, не было.

В апреле 1958 г. В.В. Тихомиров завершил разработку концепции построения ЗРК с условным названием «Куб» и определение технического облика его основных боевых средств. 13 июля 1958 г. совместным Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР №817-389 была задана разработка самоходного ЗРК «Куб». А уже в августе 1959 г. на полигон были вывезены первые макетные образцы.

Однако из-за новизны почти всех технических решений, заложенных в комплекс и опережающих свое время на десятилетия, отработка «Куба» не поддавалась точному планированию, а неизбежные дополнительные работы угрожали срывом сроков.

На этапе летных испытаний ракеты выявилась необходимость изменения хвостового оперения и воздухозаборников. Из-за проблем в антенном комплексе радиолокатор обзора не обеспечивал необходимую дальность обнаружения воздушных целей. Это также потребовало дополнительного времени и усилий. При испытании станции сопровождения и подсвета цели разработчики столкнулись с проблемой «антипода» – отражения излучения цели от подстилающей поверхности. С этим справились путем изменения траектории захода ракеты на цель. Исследование двух опытных образцов головки самонаведения тоже выявило ряд недостатков, в результате чего ОКБ-15 в кратчайшие сроки к апрелю 1961 г. спроектировало и изготовило новую модификацию, также требующую отладки.

Уже в 1961 г. становилось понятно, что создание комплекса не вписывается в заданные директивные сроки. Это удел практически всех пионерских разработок как за рубежом, так и у нас. Но «сверху» торопили.

В феврале 1962 г. состоялась коллегия Минрадиопрома, на которой В.В. Тихомирову был задан вопрос: «Сколько времени понадобится для достижения «Кубом» заданных характеристик?» Ответ был: «Два года». Срок руководителям отрасли показался большим, было предложено завершить работу за год. Тихомиров сказал, что это невозможно.

В начале лета, в самый разгар напряженной работы дружного коллектива, в ОКБ-15 пришло распоряжение об отставке Виктора Васильевича с должности начальника предприятия в связи с невыполнением заданных сроков разработки ЗРК «Куб». Коллектив ОКБ лишился своего незаурядного руководителя, а Военно-промышленный комплекс страны – блестящего генерального конструктора, находящего в самом расцвете сил (ему было всего 50 лет), имеющего колоссальный опыт разработок сложнейших систем, определяющих обороноспособность государства.

А прогноз В.В. Тихомирова полностью сбылся: именно через два года, 14 февраля 1964 г. (эта дата в НИИП отмечается как рождение «Куба»), и телеметрическая, и боевая ракеты комплекса полностью выполнили боевую задачу – радиоуправляемая мишень была успешно поражена. Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 23 января 1967 г. комплекс «Куб» был принят на вооружение. В ходе серийного производства с 1967 по 1983 гг. было проведено семь его модернизаций, принятых на вооружение, и было выпущено более 600 ЗРК. Экспортный вариант «Куба» («Квадрат», в квалификации НАТО – SA6, Gainful) поставлялся почти в 30 стран мира. Звездным часом ЗРК «Квадрат» стала арабо-израильская война 1973 г. («Война Судного дня»), когда комплексы, израсходовав 95 ракет, сбили 64 самолета противника, тем самым «окупив» все затраты на свою разработку. К удивлению «тихомировцев», «Квадрат» до сих пор, по истечении почти полвека,  стоит на вооружении некоторых стран, и НИИП только пару лет назад прекратил принимать инозаказы на его модернизацию.

А сам Виктор Васильевич в ВПК уже не вернулся, при поддержке президента Академии наук СССР М.В. Келдыша сосредоточившись на других направлениях работы под эгидой Академии наук.

Но одна из самых значимых заслуг Тихомирова – создание всемирно известной «тихомировской» школы авиационных и противовоздушных специалистов по радиолокации. Эта школа воспитала много известных конструкторов, в том числе и таких выдающихся главных конструкторов, как Герои Социалистического труда В.К. Гришин и А.А. Растов. Не случайно в 1994 г. Научно-исследовательскому институту приборостроения, в прошлом – ОКБ-15, было присвоено имя его основателя – Виктора Васильевича Тихомирова. В 2002 г. в НИИП была учреждена премия имени В.В. Тихомирова, которая ежегодно присуждается сотрудникам института за лучшие научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. В 2004 г. в каталог небесных тел «РосАстро» на имя НИИП в созвездии Козерога была зарегистрирована новая звезда – звезда Тихомирова. В 2017 г. на территории института «тихомировцы» на 105-летие своего основателя установили памятник Генеральному конструктору.