Василий АЛИШИН

Заводчане продемонстрировали гостю танк Т-90С и его новейшую модернизированную версию Т-90СМ. Евгений Куйвашев сначала забрался в первую машину, а затем во вторую. «На месте командира очень комфортно, как в современном автомобиле, – сказал он после осмотра Т-90СМ, – в сравнении с немодернизированным танком большая разница. Приятно, что сегодня применяется принципиально новый подход не только к боевым характеристикам машин, но и к условиям обитания экипажа».

На брифинге для журналистов генеральный директор ОАО «НПК «Уралвагонзавод» Олег Сиенко подтвердил информацию о том, что корпорация планирует поставить Вооруженным Силам РФ до 2020 г. 2300 новых танков. «Действительно речь идет о таком количестве машин, – подчеркнул он. – Это новая машина, которая войдет в серию с 2015 г. Помимо нее, мы ежегодно будем осуществлять капитальный ремонт парка, который сегодня существует в Вооруженных Силах России. Примерно в тех же объемах до 2020 г. Что касается новой разработки, у нас существует программа «Армата» – единая боевая платформа, аналогов которой нет. Это прорывной продукт, мы сейчас на нем сосредоточились. Мы надеемся, что машина успешно пройдет испытания и будет принята на вооружение Российской армии».

Как заверил первый заместитель министра обороны Александр Сухоруков, в ближайшие годы закупки бронетанковой техники будут продолжены. Чуть ранее Евгения Куйвашева он тоже посетил Уралвагонзавод. Говоря о взаимоотношениях Министерства обороны с УВЗ, Александр Сухоруков отметил, что «контракт в этом году подписывается трехлетний, чтобы предприятие понимало тот объем заказов, который будет на три года».

В конце февраля – начале марта на УВЗ были поставлены почти 130 танков Т-72Б для капитального ремонта и модернизации. На этих боевых машинах будут установлены новые двигатели, комплексы управления огнем и современные средства связи, что позволит приблизить их боевой потенциал к уровню танков Т-90. По словам Александра Сухорукова, Министерство обороны сейчас прорабатывает вопрос об увеличении объема заказов в этом году на модернизацию Т-72 на 43-45 единиц в дополнение к 170 уже законтрактованным.

К модернизационным мероприятиям по Т-72Б подключается омское Конструкторского бюро транспортного машиностроения (ОКБТМ), которое входит в состав корпорации УВЗ. «Производственные мощности и кадры к этой большой работе полностью готовы», – заверил генеральный директор этого предприятия Игорь Лобов. Одновременно ОКБТМ продолжит плановые ремонты «собственных» танков Т-80 и его различных модификаций, включая Т-80У и Т-80УК.

Уралвагонзавод сейчас не только ремонтирует и модернизирует танки, а также выпускает их на экспорт. На предприятии осуществляется масштабная реконструкция производства по программам инновационного развития. Сейчас завершаются проектные работы по отдельным корпусам УВЗ. А на очереди – строительство нового завода.